Комнатный кондиционер, часто называемый оконным блоком, работает по тем же фундаментальным принципам, что и центральная система кондиционирования. Главное отличие? Он значительно меньше по размеру и, как правило, обходится дороже в эксплуатации в пересчете на час. В зависимости от мощности в BTU и планировки вашего дома один такой блок может охлаждать только ту спальню, в которой установлен, или соседние помещения, если воздушный поток направлен правильно.
Внутри корпуса вы найдете компрессор, два вентилятора, двигатель и элементы управления термостатом. Эти компоненты расположены между конденсаторными и испарительными теплообменниками.
Почему грязь снижает эффективность
Грязь — это главный враг оконных кондиционеров. Она не только портит внешний вид устройства, но и активно ухудшает его производительность.
Когда накапливается пыль, эффективность испарительного теплообменника снижается. Это означает, что блоку приходится работать интенсивнее, чтобы производить тот же объем холодного воздуха. Вентилятор, нагнетающий холодный воздух в комнату, может быть заблокирован мусором. Фильтры быстро засоряются. Дренажные отверстия забиваются.
Если вы хотите узнать, как поддерживать эффективность работы оконного кондиционера, начните с его очистки.
«Грязь — это главный враг оконных кондиционеров; она может снизить эффективность испарительного теплообменника, заблокировать работу вентилятора, нагнетающего холодный воздух, засорить фильтры и перекрыть дренажные отверстия».
Основы самостоятельного обслуживания
Для этого не нужна степень специалиста по системам отопления, вентиляции и кондиционирования (HVAC). Простая очистка может восстановить воздушный поток и улучшить энергопотребление.
- Очистите фильтры: В большинстве блоков есть съемные сетчатые фильтры. Промойте их водой. Перед установкой обратно дайте им полностью высохнуть.
- Протрите теплообменники: Используйте мягкую щетку или насадку для пылесоса, чтобы удалить пыль с испарительных и конденсаторных теплообменников.
- Очистите дренаж: Проверьте дренажные отверстия. Если вода не стекает должным образом, используйте небольшую ершик для труб или сжатый воздух, чтобы устранить засор.
- Проверьте вентиляторы: Убедитесь, что внутренние и внешние вентиляторы вращаются свободно. Удалите любые листья или мусор, застрявшие в корпусе.
Пренебрежение этими простыми шагами заставляет компрессор работать дольше. Это означает более высокие счета за электроэнергию и сокращение срока службы устройства.
Очистка — занятие не из приятных. Это грязная работа. Но это самый эффективный способ поддерживать охлаждающую мощность без вызова техника.
Начните с фильтров. Это самое простое место для начала.
Безопасность прежде всего и когда вызывать специалиста
Весь двигатель оконного кондиционера находится внутри одной металлической коробки. Конденсаторная катушка обращена наружу, чтобы отводить тепло. Испарительная катушка обращена внутрь, чтобы забирать тепло из вашей комнаты. Это герметичная система. Компрессор, двигатель и катушки не подлежат обслуживанию пользователем. Попытка вскрыть эту герметичную цепь обычно означает, что без помощи специалиста вы останетесь ни с чем.
Но не спешите передавать ключи кому-то другому. Вы можете выполнять плановое техническое обслуживание. Вы можете устранить мелкие неисправности. Если требуется серьезный ремонт, вы можете сэкономить деньги, самостоятельно вынимая блок из окна и доставляя его в мастерскую. Никакой платы за выезд мастера. Только стоимость самого ремонта.
Зима приближается. Или уходит. В любом случае, защитите оборудование. У вас есть два варианта. Снять блок и хранить его в помещении. Или оставить его на месте и накрыть внешнюю часть. Используйте коммерческий чехол. Подойдет и плотная пластиковая пленка. Закрепите ее скотчем, чтобы ветер не сорвал покрытие.
Опасность конденсатора
Стоп. Прочтите это дважды.
Прежде чем прикасаться к чему-либо внутри корпуса, отключите блок от сети. Это не просто рекомендация. Это тактика выживания.
Оконные кондиционеры оснащены конденсаторами. Обычно их один или два. Они находятся за панелью управления, рядом с вентилятором. Эти компоненты накапливают электрический заряд. Они удерживают его. Даже после того, как вы выдернули вилку из розетки.
Касание заряженного конденсатора вызывает сильный удар током. Это может быть опасно. Проверьте руководство пользователя. В нем показано, где находятся конденсаторы. Там же объясняется, как безопасно их разрядить. Если руководство утеряно или непонятно, вызовите техника. Не гадайте.
После того как вы убедились, что питание отключено, а конденсаторы разряжены, можно приступать к диагностке проблемы. Обратите внимание на симптомы. Сопоставьте их с вероятными причинами.
Поиск и устранение неисправностей оконного кондиционера
На улице тридцать пять градусов. Влажность прилипает к коже. Кондиционер молчит. У вас нет времени ждать специалиста. Вам нужны ответы. Сейчас.
Сначала проверьте базовые вещи. Большинство проблем решаются простыми способами, которые маскируются под механические поломки.
Блок не запускается
Если блок абсолютно молчит, проверьте источник питания.
1. Отсутствие питания: Осмотрите шнур. Проверьте вилку. Убедитесь, что в розетке есть ток. Посмотрите на главный электрический щит. Не выбило ли предохранитель? Не сработал ли автоматический выключатель? Сбросьте выключатель или замените предохранитель.
2. Защита от перегрузки: Двигатель мог перегреться. Подождите тридцать минут. Нажмите кнопку сброса. Если она снова сработает, проблема может быть глубже.
3. Неисправный переключатель: Осмотрите клеммы переключателя. Ищите следы подгорания или расплавленной изоляции. Если вы видите повреждения, замените переключатель. Если переключатель выглядит исправным, но блок все равно не запускается, вызовите профессионала.
Постоянно выбивает предохранители
Срабатывание автоматов или перегорание предохранителей указывает на слишком высокое потребление тока.
* Перегрузка цепи: Подключите кондиционер к другой цепи. К той, которая уже не питает мощные приборы.
* Низкое напряжение: Если проблема сохраняется на другой розетке, возможно, у вас проблема с напряжением. Свяжитесь с энергоснабжающей компанией или лицензированным электриком.
Плохая охлаждающая способность
Вентилятор вращается. Воздух движется. Но он не холодный.
1. Настройки термостата: Установка слишком высокая? Снизьте ее на пять градусов. Посмотрите, включится ли компрессор.
2. Грязный фильтр: Забитый фильтр ограничивает поток воздуха. Очистите его. Или замените, если он одноразовый.
3. Грязные катушки: Пыль покрывает катушки. Это действует как изолятор и убивает эффективность. Очистите их.
4. Заблокированный конденсатор: Проверьте внешнюю часть блока. Не закрыта ли она кустами, мусором или стенами? Очистите пространство вокруг конденсаторной катушки.
5. Механическая поломка: Если катушки чистые, а поток воздуха хороший, возможно, выходят из строя двигатель или компрессор. Вызовите специалиста.
6. Утечка хладагента: Вы не можете устранить утечку хладагента самостоятельно. Если вы подозреваете утечку, немедленно вызовите профессионала.
Вентилятор работает, но нет охлаждения
Вентилятор дует. Двигатель гудит. Но воздух теплый.
* Проверка термостата: Снизьте настройку. Если охлаждение начнется, значит, термостат был установлен слишком высоко.
* Неисправный термостат: Протестируйте термостат. Если он подает неверный сигнал, замените его. Или наймите техника.
* Грязные катушки: Снова проверьте катушки. Грязь здесь является частой причиной.
* Неисправность двигателя/компрессора: Если катушки чистые, а термостат настроен правильно, скорее всего, двигатель или компрессор вышли из строя. Вызовите службу ремонта.
Блок охлаждает, но вентилятор не вращается
В комнате становится холодно. Воздух не движется.
* Переключатель управления: Сбросьте переключатель. Попробуйте разные настройки. Иногда плате управления просто нужно помочь.
* Забитый вентилятор: Снимите решетку. Проверьте лопасти вентилятора. Очистите их от мусора. Затяните крепежный винт.
* Изогнутые лопасти: Если лопасть погнута, она может задевать корпус. Аккуратно выпрямите ее. Или замените вентилятор в сборе.
* Неисправный двигатель вентилятора: Если лопасти в порядке, а переключатель исправен, двигатель сгорел. Замените его или вызовите специалиста.
Циклическое включение и выключение
Блок включается. Затем выключается. Затем снова включается. Быстро. Это создает нагрузку на компрессор.
1. Грязные катушки: Очистите их.
2. Грязный фильтр: Очистите или замените его.
Ограниченный поток воздуха заставляет систему перегреваться и отключаться. Она остывает. Запускается снова. Повторяется. Устраните проблему с потоком воздуха. Остановите цикличность.
Следующие шаги
Вы определили проблему. Вы знаете, какие части безопасно трогать. Фильтр. Катушки. Переключатель. Лопасти вентилятора. Это ваши друзья.
Компрессор. Трубки хладагента. Герметичный двигатель. Это работа для кого-то другого.
Если вы почистили фильтр. Если вы промыли катушки. Если вы сбросили автомат. А блок все равно не работает? Вы сделали все, что могли. Теперь вам нужна помощь.
Чтобы узнать больше о том, как поддерживать прохладу в доме, изучите системы центрального кондиционирования. Или займитесь другими крупными бытовыми приборами. Даже ремонт тостера покажется простым делом после того, как вы повозитесь с кондиционером. Проверьте также калибровку термостата. Неисправный термостат может имитировать поломку компрессора.
Жара растет. Не позволяйте простой неисправности превратиться в дорогую аварию.
Плановое обслуживание фильтров, шнуров и теплообменников
Нельзя игнорировать загрязненные детали и ожидать, что устройство будет работать в холодном режиме. Пренебрежение состоянием фильтра, шнура питания, теплообменников, переключателя и дренажных отверстий приведет к более серьезным ремонтам в будущем. Ниже приведены рекомендации по поддержанию работоспособности основных компонентов вашего оконного кондиционера.
Чистка фильтра
Эту процедуру следует выполнять в начале каждого сезона охлаждения. Затем — один раз в месяц во время эксплуатации. Снимите переднюю решетку. Извлеките фильтр. Если вы живете в запыленном районе, выполняйте чистку чаще. В большинстве устройств используются моющиеся фильтры, которые выглядят как губчатая резина.
Приготовьте раствор из мягкого бытового моющего средства и воды. Промойте фильтр. Промойте его водой до тех пор, пока вода не станет прозрачной. Полностью высушите фильтр. Нельзя устанавливать влажный фильтр обратно. В некоторых моделях используются одноразовые фильтры. Они похожи на фильтры для систем отопления. Если ваш фильтр загрязнился, выбросьте его. Купите замену того же типа.
Проверка шнура питания
Шнур соединяет ваш кондиционер с розеткой. Он изнашивается. Он выходит из строя. В результате пропадает электричество. Для проверки снимите панель управления. Открутите клеммы шнура. Подсоедините испытательный провод между оголенными концами проводов.
Подсоедините зажимы вольтметра-омметра (VOM) к штырям вилки. Установите прибор на диапазон RX1. Если показание равно нулю, шнур исправен. Если показание выше нуля, замените шнур. Не игнорируйте неисправный шнур.
Уход за испарителем и конденсатором
Чистите эти теплообменники в начале сезона. Во время эксплуатации чистите их ежемесячно. Чаще, если вы живете в запыленном районе. Используйте пылесос. Пройдитесь по обоим теплообменникам — испарителю и конденсатору.
Ребра легко повредить. Они изготовлены из тонкого алюминия. Если ребро погнулось, выпрямите его. Используйте расческу для ребер. Ее можно купить в большинстве магазинов запчастей для бытовой техники. Вставьте расческу в зазоры между ребрами. Будьте осторожны. Одно неверное движение — и вы погнете больше ребер.
Осмотр переключателя режимов
Переключатель находится за панелью управления. Он включает устройство. Если кондиционер не работает ни на одном из режимов, а электричество есть, скорее всего, неисправен переключатель.
Снимите панель управления. Найдите переключатель. Проверьте клеммы. Ищите признаки обгоревшей изоляции или следы нагара. Если вы видите признаки горения, замените переключатель. Возьмите аналогичную модель. Открутите старый. Подключите новый таким же образом.
Если проблема сохраняется после замены переключателя, обратитесь к специалисту. Возможно, причина кроется в более глубокой неисправности.
Очистка дренажных отверстий
Влага от испарителя стекает через дренажные отверстия. Вентилятор обдувает эту влагу конденсатором. Вода испаряется в воздухе. Но отверстия могут засориться. Мешает грязь.
Когда это происходит, вода протекает. Обычно она вытекает снизу решетки. Предотвратите засорение, очищая отверстия. Используйте короткий кусок проволоки от вешалки. Или используйте лезвие карманного ножа. Выполняйте эту процедуру в начале сезона. Делайте это ежемесячно.
Проверьте также сторону конденсатора. В некоторых моделях есть дренажное отверстие вдоль нижнего края рамы корпуса. Если в вашей модели оно есть, очистите его вместе с остальными отверстиями.
Проблемы с двигателем и компрессором
Если двигатель или компрессор работают некорректно, остановитесь. Обратитесь к специалисту по обслуживанию. Не пытайтесь ремонтировать механическую часть самостоятельно.
Иногда проблема вовсе не в самом устройстве. Это может быть термостат. Прежде чем паниковать, проверьте, не является ли термостат причиной неисправности. Вам нужно знать, как проверить и заменить его, чтобы убедиться в этом.
Проверка термостата оконного кондиционера
Термостат — это «мозг» вашего оконного блока. Если он выходит из строя, вся система перестает вырабатывать холодный воздух. Для его проверки не нужно иметь степень инженера-электрика. Вам понадобятся только отвертка и мультиметр.
Найдите термостат за панелью управления. К нему прикреплен чувствительный датчик (термобаллон). Этот датчик выступает в зону испарителя. Его задача проста: измерять температуру. Термостат использует эти данные, чтобы включать или выключать компрессор.
Шаг 1: Получите доступ к блоку.
Снимите решетку и панель управления. Действуйте осторожно. Эти пластиковые защелки ломаются, если прилагать излишнее усилие. После открытия вы увидите термостат.
Шаг 2: Отметьте местоположение.
Чувствительный датчик находится в конкретном месте на теплообменнике. Если вы его снимете, необходимо вернуть его в точности в то же самое место. В противном случае показания будут неверными. Отметьте место перед тем, как отстегивать что-либо.
Шаг 3: Снимите термостат.
Отстегните или открутите корпус. Будьте осторожны с чувствительным датчиком. Он содержит газ, который вытекает при проколе.
Шаг 4: Протестируйте мультиметром.
Установите ваш вольт-омметр (VOM) на диапазон RX1. Прижмите щупы к клеммам термостата. Поверните ручку температуры в самое холодное положение.
- Ноль Ом: Термостат исправен. Он замыкает цепь.
- Сопротивление выше нуля: Контакт разорван. Замените термостат.
Установите новый термостат на место. Подключите его точно так же, как старый. Используйте те же винты или защелки. Не занимайтесь самодеятельностью при креплении.
Предупреждение: Если у вашего термостата более двух проводов (исключая провод чувствительного датчика), прекратите работу. Не пытайтесь тестировать или заменять его самостоятельно. Это проблема сложной платы управления. Обратитесь к специалисту.
Ремонт вентилятора комнатного кондиционера
Вентилятор перемещает воздух. Нет вентилятора — нет комфорта. При неисправности проблема обычно заключается в ослабленных лопастях или накоплении грязи. Шум? Проверьте затяжку. Тишина? Проверьте подачу питания.
Вам понадобятся инструменты:
— Пылесос
— Мягкая ткань
— Отвертка или шестигранный ключ
— Отвертка с длинным лезвием
— Гаечный ключ
— Немышцленное моторное масло 20-го веса (SAE 20)
— Мультиметр
Шаг 1: Откройте корпус.
Обеспечьте доступ к узлу вентилятора. Обычно это означает повторное снятие передней или боковой панели.
Шаг 2: Очистите мусор.
Высосите пыль пылесосом. Протрите лопасти мягкой тканью. Грязь добавляет вес. Она вызывает дисбаланс. Дисбаланс приводит к шуму и износу. Держите его в чистоте.
Шаг 3: Затяните лопасть.
Проверьте лопасть вентилятора на валу двигателя. Найдите установочный винт на ступице. Со временем он ослабевает из-за вибрации.
— Используйте отвертку или шестигранный ключ, чтобы затянуть установочный винт.
— Если у вас вентилятор круглого сечения, вставьте отвертку с длинным лезвием через отверстие в корпусе вентилятора. Затяните гайку на валу двигателя таким образом.
Также проверьте болты, удерживающие вентилятор в корпусе. Вибрация раскручивает их. Затяните их гаечным ключом.
Шаг 4: Смажьте двигатель.
Есть ли у вентилятора масленки? Нанесите несколько капель немышцленного моторного масла 20-го веса в начале сезона охлаждения. Не используйте универсальное масло. Оно слишком густое. Оно засоряет подшипники.
Шаг 5: Протестируйте двигатель.
Если вентилятор все еще не работает, двигатель мог выйти из строя. Протестируйте его мультиметром.
— Отсоедините провода клемм от двигателя.
— Прижмите щупы VOM к проводам.
— Установите прибор на диапазон RX1.
Показания расскажут историю:
— От 3 до 30 Ом: Двигатель исправен. Проблема в другом месте (конденсатор, проводка или переключатель).
— Ноль Ом: Обмотка замкнута накоротко. Замените двигатель.
— Очень высокое значение: Обмотка разомкнута. Замените двигатель.
Как заменить двигатель:
Сначала снимите лопасти вентилятора. Отсоедините силовые провода. Открутите крепёжные болты. Установите новый двигатель в обратном порядке.
Одно жесткое ограничение: Если вам нужно переместить конденсаторный теплообменник, чтобы извлечь двигатель вентилятора, прекратите работу. Это требует вмешательства в систему хладагента. Обратитесь к профессиональному сервисному специалисту.
Поддержание оконного блока в рабочем состоянии — это цикл. Проверка термостата. Очистка вентилятора. Смазка. Вы выполняете рутинные работы. К специалистам обращаются для обслуживания герметичной системы. Вот в этом и заключается баланс.
Воздух теперь кажется прохладнее. Шум исчез. Но сезон еще не закончился. Следующая волна жары проверит всё, что вы только что починили.
